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    UNBOXING LKE R15 60 Mini Kart – PRIME IMPRESSIONI

    UNBOXING LKE R15 60 Mini Kart – PRIME IMPRESSIONI

    Finalmente è arrivato, il nuovo Motore della Lenzo Kart. Si è fatto attendere ma ora che lo abbiamo tra le mani possiamo apprezzarne tutti i dettagli estetici, analizzarlo a fondo e successivamente lo porteremo in pista per spremerlo in una intensa giornata di Test e vedremo cosa riuscirà a fare in termini di prestazioni. Presto uscirà il Video, lo troverete nella nostra rubrica Test & Review sul canale YouTube di John Ray Tronza.

    LKE R15, è un progetto tutto nuovo, che nulla a che fare con il modello precedente. In molti immaginavano fosse un evoluzione dell’ R14 invece ci hanno stupito con questo motore tanto diverso, quanto innovativo, che ha suscitato molto interesse e attesa tra gli addetti del settore.

    Esteticamente molto accattivante, si notano subito le nuove calandre che sembrano disegnate nella galleria del vento con linee che ricordano quelle delle F1. Tutto questo con lo scopo di ridurre il surriscaldamento per migliorarne la resa.

    Il resto scopritelo guardando il video in fondo alla pagina, li troverete tutti i dettagli del nuovo LKE R15 e le nostre prime impressioni.

    GUARDA IL VIDEO COMPLETO

    Test motore rigenerato dalla Orlando Preparation Engines di Lorenzo Orlando

    Test motore rigenerato dalla Orlando Preparation Engines di Lorenzo Orlando

    Eccoci qua, siamo ad Alghero sulla bellissima Pista del Corallo.

    Oggi abbiamo messo alla prova il motore completamente rigenerato dalla Orlando Preparation Engines di Lorenzo Orlando.
    Documentiamo il tutto per tenere traccia dei progressi.
    Come sempre ogni allenamento un nuovo Record per John Ray.
    Nonostante qualche problemino tecnico, John Ray abbatte in mattinata il precedente Record Ufficiale, che era già suo, di 1.02.686 su pista Bianca, fatto nella seconda prova di campionato ad Alghero Pista del Corallo (25.03.2018) Cat. Entry Level con il suo amatissimo EVOKART.
    Prima sessione riscaldamento e rodaggio motore, seconda sessione 1.02.77…ci siamo quasi.
    Terza sessione il nuovo Record, 1.01.96 con gomme usate. Mostruoso!
    Meno male che non ti sedevi in kart dall’ultima gara.
    Eccellente come sempre.
    Bravo Campione!